在國內,自2012年起汽車行業(yè)進入全新時代,國務院發(fā)布的《節(jié)能于新能源汽車產業(yè)規(guī)劃》將國內的新能源汽車發(fā)展推向了另一個高度,近年來在相關政策的幫助下,新能源汽車在 2020年已經達到136.7萬輛,國內各大汽車制造商,也在想辦法不斷提升汽車零件的產能,監(jiān)控鉚螺母設備就此進入大眾視野。
新能源汽車的制造相比于傳統(tǒng)的汽車制造,引進了很多全新的技術,對于數據的監(jiān)控也更加的敏感,無論是核心的鋰電池,還是汽車的鈑金框架,都要依照非常嚴格的參數標準,相較于普通的鉚螺母設備,監(jiān)控鉚螺母設備顯然更適合鉚接的加工工序。
以速耐監(jiān)控鉚螺母槍為例,其整體由鉚螺母槍體和行程監(jiān)控儀器組成,通過在鉚接槍頭的傳感元件將相關的鉚接數據全部記錄下來,并能生成相關的受力曲線圖,可以通過顯示面板實時觀看,確保鉚接質量,不僅如此,還能將數據存儲拷貝到外部存儲設備,方便后續(xù)的數據分析工作。
全自動拉鉚螺母機對鉚接工序有很大的幫助,因為汽車上的鈑金緊固件非常的多,相比于之前的焊接步驟,會讓工件發(fā)生形變,還要花費大量時間整形,而鉚接的運用使得緊固無需整形且更加的緊固,在自動化的產線作業(yè)中,監(jiān)控鉚螺母設備還能配合上機械臂使用,大大的提高自動化作業(yè)效率,成為不可替代的鉚接工具。
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