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鉚接機組合式固定翻邊工藝流程[速耐鉚釘槍]

作者: 速耐小編 編輯: 速耐氣動工具 來源: 速耐氣動工具 發布日期: 2020.01.02
信息摘要:
    鉚接機組合式固定翻邊工藝流程。鉚接機成形工序中的彈張量須合理設定。半圓軸瓦在與止推邊鉚接前后,彈張量會有所縮小,如果鉚接前半圓軸瓦彈…

鉚接機組合式固定翻邊工藝流程。 鉚接機成形工序中的彈張量須合理設定。半圓軸瓦在與止推邊鉚接前后,彈張量會有所縮小,如果鉚接前半圓軸瓦彈張量不足,會引起鉚接后的止推軸瓦彈張量不足甚至消失,從而影響止推軸瓦的裝機預緊度.反之,如果鉚接前半圓軸瓦彈張量過大.則鉚接后因半圓軸瓦材料的塑性變形,也會引起止推軸瓦彈張量不足甚至消失.從而影響止推軸瓦的裝機預緊度。一般取半圓軸瓦的彈張量為1.5-2.0mm。

速耐鉚接機

車端面并倒角工序中半圓軸瓦的寬度尺寸L須合理設定。半圓軸瓦的寬度過小,會導致鉚接缺口過淺而影響鉚接牢度,反之寬度過大,會加大后續的車R工序加工切削余量,增加加工難度及材料損耗.而且因半圓軸瓦寬度過大,會加大鉚接刀具的進刀深度,當鉚接刀具進刀過深,則半圓軸瓦端面材料會被撕裂,導致工件損毀而無法鉚接。一般取半圓軸瓦的寬度尺寸L為止推軸瓦的外開檔尺寸。鉚接設備沖缺口工序比較特別也比較關鍵:缺口數量和缺口位置分布、缺口形狀大小、缺口深度。半圓軸瓦加工制造、止推邊加工制造、止推邊與半圓軸瓦鉚接、車制鉚接處R等后道加工,半圓軸瓦加工工藝流程:落料-沖壓成形-車端面并倒角-拉削半平面-沖油孔-車油槽-沖缺口。半圓軸瓦的落料、成形、車端面并倒角、拉削半平面、沖油孔、車油槽工藝與普通平軸瓦相同,比較特別也比較關鍵的是沖缺口工序。

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