戶外交通標志牌使用的鉚釘機 在我國道路交通系統中使用量巨大，其多采用覆蓋有反光膜材料的鋁合金薄板作為底板，底板固定在型鋁或型鋼滑槽上，由于標志牌常年受風力動載荷、晝夜溫差、雨雪等自然因素的影響，因此要求其各個連接部位具有較高的靜力學性能、疲勞強度以及密封性能和耐腐蝕性能。目前標志底板與滑槽使用的連接方式多為鉚釘 機 鉚接，由于點焊技術難以實現對鋁合金等輕合金的有效連接，且點焊接頭的疲勞強度不高，導致標志牌底板和滑槽的連接性能較差，嚴重影響了現有交通標志牌的使用壽命。

      靜拉伸強度和疲勞強度； 交通標牌廠鉚接前無需對材料表面進行預處理，解決了傳統方式對戶外交通標志牌底板和滑槽連接性能較差以及現場安裝時費時費力等問題。此外，在接觸面之間加入粘接劑等中間層材料仍可進行鉚接，可增加接頭接觸面密封性，同時也可以提高接頭疲勞強度。鉚接過程沒有廢氣廢水產生，因此相對點焊技術對環境更加友好，鉚接過程可以使用手持便攜式自沖鉚釘槍現場作業，同時可以通過在線鉚接質量監控系統確保鉚接質量穩定，同時提高作業效率。

     標志牌自動鉚釘機使用的鉚釘是一種特殊設計的專用鉚釘，其采用是有刃口的設計，可以輕松的刺入鋁板基材里面。針對室外環境導向交通標志牌使用的實際情況，交通標識牌需要經受常年風吹日曬，還有人為影響等，需要選用更加牢固、耐用的材質。這樣才能提高交通標識牌的使用壽命，降低交通標識牌的維護費用。
     標志牌專用鉚釘金屬材質是用的最多的一種材質，因為金屬硬度強，結實耐用。而標志牌專用鉚釘則使用了合金鋼材質，表面進行達克羅處理，不會生銹，不易變形，使用壽命最長，具有很強的質感。

   交通標志牌專用鉚釘使用的是料帶裝，每卷有5000顆，鉚接的時候，可以自動上釘，完成后的空帶自動退出，可以上百度搜索“速耐標志牌 鉚釘機 視頻”查看過程。
  標志牌專用鉚釘規格也比較多，其直徑一般都是毫米，但是長度有5,6,7,8,9,10毫米等幾種規格，選用的訣竅是總板厚加2毫米就是合適的長度。

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